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Recordamos en este bodegón en blanco y negro las populares cajas azules de plastico Mahou con logotipo en blanco y amarillo, que solían portar los botellines Mahou clásica con etiquetado de papel de loa decada delos años 1990. En las de la fotografía vemos la indicación de 6l seis litros, eso significa que portaban las botellass de 20 centilitros.


Recordamos en este bodegón en blanco y negro las populares cajas azules de plastico Mahou con logotipo en blanco y amarillo, que solían portar los botellines Mahou clásica con etiquetado de papel de loa decada delos años 1990. En las de la fotografía vemos la indicación de 6l seis litros, eso significa que portaban las botellass de 20 centilitros.


Guardia urbano de la decada de 1960 revisando muy interesado los packs de cervezas San Miguel felicitando el año nuevo, junto al repartidor y su icónica furgoneta, Renault 1000kg. Fotografía perteneciente al fondo histórico del archivo Mahou-San Miguel, que posee casi 5000 imágenes de sociedad del siglo XIX y principios de XX.


Y es que estan todos muy afanados colocando la cesta e inflando este globo de cervezas San Miguel para el evento realizado en Galicia en la década de los 1990.


Málaga decada de 1960, podemos apreciar el carácter festivo en la caseta de cervezas San Miguel de fama mundial, en la feria de la ciudad donde se establece una de las fábricas de la cervecera en 1966. La segunda despues de la de Lérida.


Simpatica fotografia de un guardia urbano en Cataluña rodeado de productos tipicos y de uso diario de la población en la década de los años 1960 hasta con el balón de playa. Entre ellos cervezas San Miguel. Y de fondo el edificio vanguardia de Lérida. Fotografía perteneciente al fondo histórico del archivo Mahou-San Miguel, que posee casi 5000 imágenes de sociedad del siglo XIX y principios de XX.


Hombre joven con traje y corbata con cuello de paloma. Habitualmente se vestía así con motivo de alguna festividad social, religiosa, como semana santa o familiar como una comunión, cumpleaños o boda. La técnica del ovalo esfumato resaltaba la figura del fondo de una forma delicada y elegante, imitando los retratos pintados de épocas anteriores con fondos oscuros y esfumato, que así se llamaba a la técnica de degradado tonal. También el soporte en el que se iba a llevar definía la forma. Este tipo de imágenes solían utilizarse para llevar en portarretratos de objetos como relojes de bolsillo o camafeos de cierre.


Málaga decada de 1960, podemos apreciar el carácter festivo en la caseta de cervezas San Miguel de fama mundial, en la feria de la ciudad donde se establece una de las fábricas de la cervecera en 1966. La segunda despues de la de Lérida.


Malaga decada de 1960, podemos apreciar el carácter festivo en la caseta de cervezas San Miguel de fama mundial, en la feria de la ciudad donde se establece una de las fábricas de la cervecera en 1966. La segunda despues de la de Lérida. En este caso algunos disfrutan de un paseo a caballo.


Habitualmente se vestía así con motivo de alguna festividad social, religiosa, como semana santa o familiar como una comunión, cumpleaños o boda. Los cuellos de las camisas de caballeros no llevan pliegue y podían ser independientes junto con los puños del resto de la prenda para facilitar su lavado. Existían muchos tipos de bigote, el natural, sin artificios, bigote inglés con puntas hacia afuera, imperial, pequeño tupido con las puntas en rizo hacia arriba, húngaro, más grande y estilo libre o Friendly Mutton Chops que une las patillas por el bigote.


Imagen de un cadete con su traje de bonito junto a su sombrero o Ros de uniforme. y es que el nombre de estesombrero procede del General Ros Olano, Director General de Infantería, que lo introdujo en el uniforme del Ejército en el año 1855. A finales del siglo XIX fue desastroso para España en el ámbito geopolítico debido a la perdida de sus últimas colonias en Asia y Latinoamérica, con Cuba y Filipinas en 1898 en la guerra hispano-estadounidense. También pierde Puerto Rico, aunque España mantiene su soberanía hasta 1899 y Guam e islas Marianas también son cedidas a Estados Unidos.


Existían muchos tipos de bigote, el natural, sin artificios, bigote inglés con puntas hacia afuera, imperial, pequeño tupido con las puntas en rizo hacia arriba, húngaro, más grande y estilo libre o Friendly Mutton Chops que une las patillas por el bigote. La barba Balbo, caracterizada por no unirse con las patillas del cuero cabelludo, se combina el bigote manillar y la perilla. En 1840 al 65 se utilizaba un peinado mas o menos largo con los bigotes de moda de todas formas y tamaños, otro estilo más puritano con barba corta uniendo las patillas por la barbilla sin bigote como el presidente americano Abraham Lincoln quien lo popularizó en su mandato de 1861 a 1865.


Y es qué así parece por los hojos tan abiertos. Muy curioso el flequillo fijado con algún tipo de cera. Para los caballeros en sus bigotes se usaban diferentes ceras y aceites para mantener mostachos más grandes y complejos que también podían servir de fijativos para el pelo. Pero el aceite de mascasar fue el que se llevó la palma en Madrid y en las peluquerías y barberías se ponía en los respaldos de los asientos una protección para absorber las manchas de aceite que dejaba el personal al apoyar la cabeza.


El señor del retrato luce un broche en el nudo de la corbata, algo muy comun que se lucia en días con un significado especial. Tambien luce peinado con raya marcada sujeta con algún fijativo capilar y es que el peinado podia definir la posición social por el carácter del modelo, complicados y elaborados para la alta sociedad y mas sencillo para las clases trabajadoras. A lo largo de finales del siglo XIX Los peinados masculinos también crecieron en variedad, así como el bello facial, patillas, barbas con diferentes perfiles y bigotes algunos muy rizados al estilo romántico.


En el siglo XIX existían diferentes cuellos de camisa para caballero, en la foto vemos el modelo "de paloma" o Milton más común para el uso con pajarita. El redondo sin pliegue Beaufort, el inglés o italiano más popular. El cuello alto Brummell, todos cuellos postizos por lo general. En 1827 la neoyorquina Hannah Montague inventa el cuello de quita y pon. Los cuellos de las camisas de caballeros no llevan pliegue y podían ser independientes junto con los puños del resto de la prenda para facilitar su lavado. Los cuellos con botones no existían y las prendas se llamaban polos.


Los fotógrafos solían tener en sus estudios de retrato recursos escénicos y de attrezzo para dar variedad en las posibilidades de la composición. Como fondo diversos murales impresos en tela o papel, para escenografía, elementos como rocas, balaustres, pequeños puentes o columnas y de attrezzo, libros, revistas, vajillas alfombras y otros objetos.


Quizás pertenece a alguna logia o cofradía, muy extendidas entonces en la época por toda Europa, y que se regían por una serie de normas y valores. También tenían singulares comunicaciones no verbales basadas en gestos y posición de manos. Almayso, cuyo nombre deriva de las iniciales de Alfredo Mahou y Solana fue pionero en el arte de la fotografía y el retrato en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX.


Rallye patrocinado por cervezas San Miguel con un mitico Seat 124 fabricado a principios de la década de los 1970 (entre 1970-73) con un motor 1.197c.c. y 60 CV, sorteando con pericia varios corporeos de botellas de cerveza pilsener especial, en plena avenida de la ciudad Rodiz del cid en Burgos. Magnífico documento gráfico perteneciente al fondo archivístico histórico de Mahou-San Miguel, único en España y Europa.


Histórica imagen de los vehiculos de la fábrica de cervezas San Miguel de Lleida en procesion escoltando a su carroza de cabalgata de reyes cuando pasan por delante e la caja de ahorros de Lérida fundada en 1880. Encabezan la marcha los miticos Citroen 2 cv furgoneta, con montaje en la fábrica Citroen Hispania de Vigo que comenzaba su funcionamiento en 1958.


Documento gráfico de una comitiva de vehiculos industriales de reparto de la fábrica de cervezas San Miguel Lleida,con los emplemáticos dos caballos de Citroen Hispania y la furgoneta de reparto San Miguel Renault 1000kg de la década de 1960. La amabilidad ante todo, ¡Usted primero! Pidanos paso.


Histórica foto de un coche San Miguel patrocinando la XIII vuelta ciclista a Lérida en 1959. No se celebró desde 1960 a 1963. Magnífico documento gráfico perteneciente al fondo archivístico histórico de Mahou-San Miguel, único en España y Europa.


Patrocinio de la vuelta ciclista a Lleida por parte de cervezas San Miguel con un emblemática furgoneta Citroen dos caballos encabezando una larga comitiva de vehiculos. Citroën Hispania se instaló en la fábrica de Vigo para la fabricación de los 2 caballos también en su versión furgoneta, como Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo formula que utilizaron otras marcas extranjeras con licencia española como Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.


Fotografía del los repartidores de cervezas San Miguel de la fábrica de Lleida circulando delante del abside de la catedral nueva de la localidad catalana. Patrocinio de la XIII vuelta ciclista a Lleida.


Furgoneta Austin- Sava, conocida como Sava J4 se fabricó entre 1965-1989 en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.


Camión Sava SH 550 1967 de San Fernando en Cádiz se fabricó en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Este ejemplar lleva rotulada el mítico eslogan de cervezas San Miguel "de fama mundial".