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Simpatica fotografia de un guardia urbano en Cataluña rodeado de productos tipicos y de uso diario de la población en la década de los años 1960 hasta con el balón de playa. Entre ellos cervezas San Miguel. Y de fondo el edificio vanguardia de Lérida. Fotografía perteneciente al fondo histórico del archivo Mahou-San Miguel, que posee casi 5000 imágenes de sociedad del siglo XIX y principios de XX.


Simpatica fotografia de un guardia urbano en Cataluña rodeado de productos tipicos y de uso diario de la población en la década de los años 1960 hasta con el balón de playa. Entre ellos cervezas San Miguel. Y de fondo el edificio vanguardia de Lérida. Fotografía perteneciente al fondo histórico del archivo Mahou-San Miguel, que posee casi 5000 imágenes de sociedad del siglo XIX y principios de XX.


Fotografía de la caseta Sol y Sombra de la feria de Málaga patrocinada por cerveza San Miguel. Interesante ambiente de la celebración en la década de los 1960 con unos crios paseando en un pequeño carruaje descubierto tirado por un burrito. En 1966 se establece en Málaga la segunda fábrica San Miguel.


Impresionante rotulo luminoso de cervezas San Miguel para la caseta de la cervecera en la feria de Málaga de los años 1960. Alguno luce un singular peinado. Documento gráfico perteneciente al fondo archivístico histórico de Mahou-San Miguel, único en España y Europa.


Podemos ver la icónica furgoneta de 1969 San Miguel modelo Ebro F100 y su eslogan "de fama mundial". Fadisa Romeo era una fábrica de Ávila con licencia Alfa Romeo que produjo este tipo de vehículos industriales. Formula que utilizaron otras marcas extranjeras con licencia española como Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca.


Magnífico documento gráfico de una comitiva de vehiculos industriales de reparto de la fábrica de cervezas San Miguel Lleida, encabezada por los emplemáticos dos caballos de Citroen Hispania. San miguel de fama mundial.


Simpática fotografía del los repartidores de cervezas San Miguel de la fábrica de Lleida formando delante de sus respectivos vehículos en las instalaciones de la cervecera. En 1957 sale la primera botella San Miguel de la fábrica de Lleida, en 1966 empieza su producción la fábrica de Málaga y le sigue Burgos en 1970.


Imagen histórica del camión articulado Pegaso 1060, llamado tracto-camión en su época, fue producto de la evolución y cambio de nomenclatura del Z-206 y disponía de motor de 165 cv y 24 válvulas. Fabricado a partir de 1960 tras la participación de Leyland Motor Limited en las acciones de la automovilística española ENASA y dando así un empujón técnico y modernización para la compañía. Aquí sale de la fábrica de cervezas San Miguel de Lleida distribuir el producto a otras zonas de la región.


Antiguo camión de reparto de la década de los 1970, con matricula de Bilbao y perteneciente a la fábrica de Lleida con caja adaptada para apilar cajas de cerveza San Miguel con eslogan d "De fama mundial". Posan muy orgullosos junto a el vehiculo el conductor y repartidor junto a su chaval.


Autobus que cubría la linea Málaga-Torremolinos, luciendo publicidad de cervezas San Miguel "de fama mundial". Era el Pegaso modelo 5020/A de 165 cv . Construidos por la Empresa Nacional de AutoCamiónes S.A. y carrozados por SEIDA en Bilbao con capacidad para 100 personas, 28 sentadas en la década de los 1960 y 70.


Los primeros Camiónes Ebro se basaron en el Ford Thames Trade, Motor Ibérica registra la marca Ebro para tractores y Camiónes como el C-150 de la foto de 1966 con caja especial para el transporte y distribución de botellas San Miguel.


Autobus que cubría la linea Málaga-Torremolinos, luciendo publicidad de cervezas San Miguel "de fama mundial". Era el Pegaso modelo 5020/A de 165 cv . Construidos por la Empresa Nacional de AutoCamiónes S.A. y carrozados por SEIDA en Bilbao con capacidad para 100 personas, 28 sentadas en la década de los 1960 y 70.


Imagen lateral del camión Austin Sava S-70 de principios de la década de 1960 con motor diésel Barreiros de 55cv y una cabina acristalada muy curiosa y el izquierdo posiblemente un Pegaso. Austin- Sava, fabricó en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.


Este camión está a la espera de que llegue su rotulacion de cervezas San Miguel. En 1957 sale la primera botella San Miguel de la fábrica de Lleida, en 1966 empieza su producción la fábrica de Málaga y le sigue Burgos en 1970.


Camión rotulado en la década de los años 1990 con la imagen corporativa correspondiente de cervezas San Miguel.