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- Magnífico día para volar en un globo aerostático y más si lleva un logotipo de cervezas San Miguel. Delante vemos una pequeña Vanette con la imagen corporativa de la cervecera.
- Y es que estan todos muy afanados colocando la cesta e inflando este globo de cervezas San Miguel para el evento realizado en Galicia en la década de los 1990.
- Málaga decada de 1960, podemos apreciar el carácter festivo en la caseta de cervezas San Miguel de fama mundial, en la feria de la ciudad donde se establece una de las fábricas de la cervecera en 1966. La segunda despues de la de Lérida. Las camareras lucen un curioso uniforme con sombrerito.
- El camarero sirve concentrado en tirar una buena cerveza San Miguel, estrenando el primer modelo de grifo de la cervecera en los años 1980. Y es que este proceso exige maestría en la presion, la cantidad, la temperatura y la inclinación de la jarra para culminar con una buena espuma.
- Histórica foto de ciclista pasando la linea de meta escoltado por una moto Vespa de los años 1950 en un certamen organizado en Lleida con la torre de la catedral Nueva al fondo. El patrocinio de la pancarta está claro, San Miguel de fama mundial.
- El Renault 4, también conocido como " cuatro latas" fue un vehículo muy popular en la España de la industrialización en la década de los 1950 por su resistencia y sencilla mecánica. Duro competidor del también mítico Citroën 2 caballos. Fabricado en Valladolid por Fasa en 1953. Aquí lo vemos luciendo su rotulsción San Miguel, cerveza de fama mundial.
- Furgoneta Austin- Sava, conocida como Sava J4 se fabricó entre 1965-1989 en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.
- Vemos a los conductores de la comitiva de vehiculos San Miguel parados en plena via dandose un respiro y escuchando la radio y no desde la tablet precisamente. La de la foto es la furgoneta de reparto San Miguel Renault 1000kg de la década de 1960.
- Vehiculo perteneciente a la comitiva de vehículos rotulados con logotipo cervezas San Miguel a finales de la década de 1950 y principio de los 60.
- Que detalle el del cartel trasero," ¡usted primero! pidanos paso. Los primeros Camiónes Ebro se basaron en el Ford Thames Trade, Motor Ibérica registra la marca Ebro para tractores y Camiónes como el C-150 de la foto de 1966 con caja especial para el transporte y distribución de botellas San Miguel.
- Imagen de la década de 1960, del camión Austin Sava S-70 de principios de la década de 1960 con motor diésel Barreiros de 55cv y una cabina acristalada muy curiosa y el izquierdo posiblemente un Pegaso. Austin- Sava, fabricó en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.
- Documento gráfico de una rotulación para la lona de un camión de la fábrica de cervezas San Miguel Lleida, de la década de 1960. La amabilidad ante todo, ¡Usted primero! Pidanos paso.
- Este todoterreno Santana de la década se empezó a fabricar en 1985-2003 y en España por Metarurgica de Santa Ana S.A. de Linares-Jaén. El Santana es la versión nacional del Samurai. Este ejemplr toledano luce su nueva decoración exterior corporativa de cervezas San Miguel.
- En la foto podemos ver el panel de control de la sala de cocción de la fábrica de Paseo Imperial, entonces en la década de 1960 de las más modernas de Europa. Esta es la segunda fábrica de Mahou que se abre en Madrid atendiendo a la demanda de mayor producción de cerveza ya que la original de Amaniel se quedaba pequeña. Además entonces, esta nueva ubicación quedaba más apartada del centro de la capital en el año 1961, facilitando la distribución del producto en Madrid y fuera de ella.
- Imagen del patio interior de la fábrica de Paseo Imperial en Madrid en una imagen de los años 1970, donde se realizaban las labores de carga para los camiones de distribución de cerveza para Madrid y el resto de España. La salida se realizaba por la calle Alejandro Dumas, detrás de la puerta principal y sala de calderas.
- Imagen del patio interior de la fábrica de Paseo Imperial en Madrid en una imagen de los años 1970, donde se realizaban las labores de carga para los camiones de distribución de cerveza para Madrid y el resto de España. La salida se realizaba por la calle Alejandro Dumas, detrás de la puerta principal y sala de calderas.
- Imagen del patio interior de la fábrica de Paseo Imperial en Madrid en una imagen de los años 1970, donde se realizaban las labores de carga para los camiones de distribución de cerveza para Madrid y el resto de España. La salida se realizaba por la calle Alejandro Dumas, detrás de la puerta principal y sala de calderas.
- Documento grafico histórico de la sala de embotellado de la fábrica de Amaniel con las cajas de madera para distribución y con botellas modelo Steinburg, utilizada desde 1940 a 1962.
- Genuino cartel publicitario de la década de los 1980 con una ilustración de un joven con un radiocasete con altavoces simulando latas de cerveza San Miguel con slogan Tu cerveza en alta fidelidad.
- Documento numerado con escritura en alemán, Deutscher Siegelhopfen, de 1933.
- Máquina para fichaje de empleados en su entrada y salida de los turnos de trabajo junto a unas pizarras de cuadrantes de turnos de trabajo. Así se organizaban los equipos de producción en la fábrica de Paseo Imperial en Madrid.
- Antiguo barril de madera proveniente de la primera fábrica de la cervecera Mahou, en la calle Amaniel de Madrid fundada en 1890 bajo el nombre "Hijos de Casimiro Mahou", con la numeracón y contenido rotulado a brocha con pintura blanca.
- Esta antigua filtradora y limpiadora de grano de cebada servía para aventar y cribar el polvo, ramás e impurezas. Toda su estructura de madera delata su antiguedad que data de la primera mitad del siglo XX y proviene de la fábrica de cervezas San Martín de Orense, conserva todavía su sello original "Topf" fabricada en Alemania.
- Esta antigua filtradora y limpiadora de grano de cebada servia para aventar y crivar el polvo, ramás e impurezas. Toda su estructura de madera delata su antiguedad que data de la primera mitad del siglo XX y proviene de la fábrica de cervezas San Martín de Orense, conserva todavía su sello original Topf fabricada en Alemania. En la imagen vemos los rodillos de filtro de grano.
- Expositor ilustrativo de como funciona un grifo o columna de cerveza. En este caso vemos los componentes seccionados de un barril de cerveza junto al carbónico con el que se mezcla el producto.