Mostrando 301 - 325 de 362 Registros

Expositor ilustrativo de como funciona un grifo o columna de cerveza. Se puede ver el circuito que recorre la cerveza desde su salida del barril hasta su vertido en la copa o vaso de cerveza del consumidor, pasando por el serpentin de enfriamiento.


Filtro prensa por donde pasaba y filtraba la cerveza despues de su fermentación. Se utilizaban unas placas como filtro para depurar el liquido. Podemos apreciar por sus robustos ruedines que era portable ya que participaba en diversos procesos del circuito de fabricación cervecera. Maquina industrial procedente de la fábrica Mahou de Paseo Imperial en Madrid en la década de los años 1960.


Filtro prensa por donde pasaba y filtraba la cerveza despues de su fermentación. Se utilizaban unas placas como filtro para depurar el liquido. En la imagen de detalle vemos el manómetro encargado de medir la presión de filtrado y un recipiente de visionado de turbiedad del liquido. Maquina industrial procedente de la fábrica Mahou de Paseo Imperial en Madrid en la década de los años 1960.


Maquina limpiadora de lupulo que separaba impurezas despues de la cosecha y previamente a su utilización en el proceso de fabricación de la cerveza. La maquina que aparece en la foto es de la decada de los años 1960 y procede de la fábrica y malteria cervezas San Martin de Orense.


Bodegón genuinamente Mahou, con el protagonismo de diferentes botellas históricas como la Mahou Madrid de 1961 a 1987 con su icónica botella Porter 39 de serigrafía directa en blanco, o las Steinburg de serigrafía amarilla cerveza especial y las primeras Hijos de C. Mahou Pilsen de 1890 con sus protectores individuales de paja a modo de "papel burbuja" en sus respectivas cajas de madera.


Magnífico día para volar en un globo aerostático y más si lleva un logotipo de cervezas San Miguel. Delante vemos una pequeña Vanette con la imagen corporativa de la cervecera.


Y es que estan todos muy afanados colocando la cesta e inflando este globo de cervezas San Miguel para el evento realizado en Galicia en la década de los 1990.


Málaga decada de 1960, podemos apreciar el carácter festivo en la caseta de cervezas San Miguel de fama mundial, en la feria de la ciudad donde se establece una de las fábricas de la cervecera en 1966. La segunda despues de la de Lérida. Las camareras lucen un curioso uniforme con sombrerito.


El camarero sirve concentrado en tirar una buena cerveza San Miguel, estrenando el primer modelo de grifo de la cervecera en los años 1980. Y es que este proceso exige maestría en la presion, la cantidad, la temperatura y la inclinación de la jarra para culminar con una buena espuma.


Histórica foto de ciclista pasando la linea de meta escoltado por una moto Vespa de los años 1950 en un certamen organizado en Lleida con la torre de la catedral Nueva al fondo. El patrocinio de la pancarta está claro, San Miguel de fama mundial.


El Renault 4, también conocido como " cuatro latas" fue un vehículo muy popular en la España de la industrialización en la década de los 1950 por su resistencia y sencilla mecánica. Duro competidor del también mítico Citroën 2 caballos. Fabricado en Valladolid por Fasa en 1953. Aquí lo vemos luciendo su rotulsción San Miguel, cerveza de fama mundial.


Furgoneta Austin- Sava, conocida como Sava J4 se fabricó entre 1965-1989 en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.


Vemos a los conductores de la comitiva de vehiculos San Miguel parados en plena via dandose un respiro y escuchando la radio y no desde la tablet precisamente. La de la foto es la furgoneta de reparto San Miguel Renault 1000kg de la década de 1960.


Vehiculo perteneciente a la comitiva de vehículos rotulados con logotipo cervezas San Miguel a finales de la década de 1950 y principio de los 60.


Que detalle el del cartel trasero," ¡usted primero! pidanos paso. Los primeros Camiónes Ebro se basaron en el Ford Thames Trade, Motor Ibérica registra la marca Ebro para tractores y Camiónes como el C-150 de la foto de 1966 con caja especial para el transporte y distribución de botellas San Miguel.


Imagen de la década de 1960, del camión Austin Sava S-70 de principios de la década de 1960 con motor diésel Barreiros de 55cv y una cabina acristalada muy curiosa y el izquierdo posiblemente un Pegaso. Austin- Sava, fabricó en Valladolid bajo licencia Morris Motor Company en su versión BMC. Así se unen a otras empresas de licencia extranjera, pero con garantía de fabricación en España junto a Fadisa Romeo con fábrica en Ávila con licencia Alfa Romeo, Fiat con Seat o Barreiros con Chrysler produciendo Dodge y Simca. Eran los años de la industrialización con concesión del gobierno de la época para estas automovilísticas.


Documento gráfico de una rotulación para la lona de un camión de la fábrica de cervezas San Miguel Lleida, de la década de 1960. La amabilidad ante todo, ¡Usted primero! Pidanos paso.


Este todoterreno Santana de la década se empezó a fabricar en 1985-2003 y en España por Metarurgica de Santa Ana S.A. de Linares-Jaén. El Santana es la versión nacional del Samurai. Este ejemplr toledano luce su nueva decoración exterior corporativa de cervezas San Miguel.


Genuina fotografía de ciclistas posando para la cámara, uno de ellos con rotulo de cervezas Mahou en el maillot. Año 1934. Mahou se a mantenido como patrocinador y promotor deportivo desde sus comienzos, en ciclismo, futbol, con la copa Mahou, antecesora de la liga y el baloncesto o el golf, entre otros deportes.


Imagen de un calendario editado por Mahou para su publicidad en 1961, en la que podemos ver el modelo de botella Steinburg, retirado a finales de ese mismo año y principios del siguiente, para la gama Mahou se adjudican 3 colores, la amarilla especial, posteriormente 5 Estrellas, Mahou Clásica tipo Pilsen, en rojo y Mahou tipo Múnich, con serigrafia azul de la cerveza Negra. Imagen de tres mujeres para las tres gamas.


Publicidad en prensa presentando Mahou 5 estrellas junto a la cerveza negra, esta ultima creada en 1908. Mahou 5 estrellas nace en 1969 como una excelente cerveza tipo pilsen de baja fermentación. Imagen reproducida en dibujo en blanco y negro de camarero o mayordomo con una lujosa bandeja con las dos botellas en su versión 33cl.


Imagen de operarios en el tren de envasado de la fabrica Mahou de Paseo Imperial de Madrid, con 1962 como el año de primera cocción. Debido al crecimiento de la empresa que cinco años antes se convierte en sociedad anónima, se construye la fábrica de Mahou en pleno distrito de Arganzuela, junto al rio Manzanares con dirección en el Paseo Imperial, siendo motor de progreso para la zona como referente de tecnología y modernidad en la producción de cerveza.


En la foto podemos ver el panel de control de la sala de cocción de la fábrica de Paseo Imperial, entonces en la década de 1960 de las más modernas de Europa. Esta es la segunda fábrica de Mahou que se abre en Madrid atendiendo a la demanda de mayor producción de cerveza ya que la original de Amaniel se quedaba pequeña. Además entonces, esta nueva ubicación quedaba más apartada del centro de la capital en el año 1961, facilitando la distribución del producto en Madrid y fuera de ella.


Fotografía de una carretilla con motor Diesel, una innovación en los años 1970, trabajando en el patio interior con acceso por la calle Alejandro Dumas de la fábrica Mahou de Paseo Imperial en Madrid. Fue la segunda fábrica Mahou después de la de Amaniel. En funcionamiento a partir de 1961 tenia su zona de carga para camiones de reparto en este patio.


Anuncio para prensa de hijos de C. Mahou fábrica de hielo cervezas y malta, con dibujo de botella pilsen, caminando con pipa y sombrero de copa. Estilo Art Nouveau, modernista años 1910.